送信機のケース交換　

[全機種]　「ケースが欠けた」「水漏れがする」等、そのままの形態で交換。

[202TX]　同時作業で「スイッチ」「クリップ」「アタリランプ」「ANT」位置変更可能。

[全機種]　アタリランプ（発光色）の変更可能。

[全機種]　「ケースが欠けた」等、そのままの形態で交換。

[AN/BS/SE] をお持ちの方は受信機内部に組込可能。

[全機種]　「ケースが欠けた」等、そのままの形態で交換。

[携帯型受信機]　新タイプのARX（006P型）仕様に改良も出来ます。

受信機のラバーANT化加工。別途ラバーアンテナ代（新品）掛かります。

譲ってもらった「送・受信機」を現在使っている「送・受信機」の周波数にし、番号を続きからに変更。

（202＆303シリーズは、周波数変更用部品の不足により、変更不可能な周波数が御座います）

 A

• 送信機は防水ケースを使用しておりますが、完全防水ではありません。雨などによって多少濡れても問題にはなりませんが､水中でのご使用はできません。
• うっかり水中に落としてしまった場合でも故障の原因となります。取扱いには気をつけてください。
• 送信機での感電は乾電池使のため危険はないでしょう。受信機では外部電源使用時（12.3V）はお気を付けください、感電すると多少『ビリッ』とします。

• 海でご使用になられる方などは特に早く錆びてしまうようですが､クリップは簡単にお取替えができるように市販品を使用しております。安価なうえ品質も安定しておりますので、お近くの文具店などでお求めになってください。
• プラスチックなどの樹脂製は劣化が早く、破損して脱落の原因にもなりますので金属製をお奨めします。また、クリップ部に送信機のアースが落ちて居るため、金属製クリップの方が飛ぶ距離が安定致します。ステンレス製の取付金具をオプションにてご用意しています。

• 「携帯電話」や「スマホ」は意外と強い電波を使っています。機種によりますがまれに受信機が反応し「ピリピリ」と誤作動することがあります。携帯電話とセンサー受信機を並べてご使用の場合は、離すなどして解決できることもあります。特に携帯型受信機をご使用の際はご注意ください。

1. カープラグ付電源コードのヒューズが切れていることが考えられます。プラグの先端を回すと、中に『2A』のガラス管ヒューズが入っています切れていないか確認してください。（カープラグの中にはスプリングが入っています飛び出さない様にお気を付けください）
2. お客様のお車のシガレットライターソケットの中を確認してください。ゴミなどが詰まっている場合があります。（タバコ・紙くず等）
3. シガレットライターソケットがタバコのヤニで接触不良になっている場合があります。　ソケットに差し込んで左右に回してみてください。
4. 電源コードが途中で『断線しているか』『断線しかかっている』事も考えられます。
5. 予備のサブバッテリーからの電源で使用している場合。車のシガレットライターから電源を取りテストして見て下さい。使用できる場合は、サブバッテリーの充電不良が考えられます。

1. 当社製のセンサーであれば修理可能で御座います。
2. 部品メーカーが生産中止にした部品が不良の場合は、修理不可能な場合が御座います。

 Q

最近電波の飛びが悪い。受信が不安定。（M-202・M-303・M-404・M-505シリーズは『微弱電波法対応』の送信機です）

1. 竿立てに取付けるクリップを金属製からプラスック製（非電導体）などに交換していませんか？送信電を波安定化する為に、クリップはアースになっています。金属製のクリップに戻してテストして見て下さい。
2. 竿立てのセンサー取付け部に『ゴム管』や『ホース』を取付けていませんか！これもアース効果が得られなくなります。ゴム管の上にアルミホイル等を巻き竿縦とクリップが導通する用にして下さい。（微弱電波の送信機）
3. 送信機の電池が弱くなると、送信出力も小さくなります。電池の交換をしてテストして見て下さい。電池はアルカリ電池を推奨いたします。
4. 釣り場の近くに「工場」「鉄橋」「高圧線」「送信所」などの施設が有りませんか？意外と電波干渉をうけます。少し離れてご使用ください。
5. 意外と多いのが、暗闇で電池交換をして外した他の古い電池をまた入れてしまった事例も有ります。また、受信機の単4電池の1本が反対に入れて有った事例もあります。（暗い所での電池交換をした後に調子が悪い場合は再確認をしてください）

1. 携帯型受信機の場合、電池の電圧不足が考えられます。まず新しい電池に交換して見てください。
2. 暗闇で電池を交換した場合、電池の極性が1本だけ間違ってる場合があります、再度確認してください。
3. 送信機と受信機が経年変化で周波数がずれて来ている事も考えられます。オーバーホール（総点検）いたします。
4. 外部アンテナを使用している場合。アンテナやアンテナ基台の不良も考えられます。

1. 電池は、いつ購入した物でしょうか？1～2年前に購入して保存して、置いておいた物ではないですか！電池は保存方法が悪いと早く自然放電をしてしまい、電圧が低下してしまいます。
2. 電池の『使用推奨期限』を確認してください。修理に帰ってきたもので、電池交換をしたら治ってしまうものがあります。購入する時に『使用推奨期限』を確認してから購入しましょう。
3. 携帯型受信機の単４型電池の極性にご注意ください。交換した電池の『４本中１本』を逆さまに入れている事例が御座います。

1. 外部バッテリー（予備電源）は、いつ購入した物でしょうか？購入後バッテリーの管理が悪いと、外部バッテリーの寿命が短くなってしまいます。
2. 外部バッテリーは、長く使用しているとメモリー効果によりバッテリーの容量が小さくなります。（携帯電話の電池と同じ原理です）
3. 外部バッテリーから電源コードを外して、車のシガーライタソケットから電源を取ってテストして見てください。問題なく使用出来れば、外部バッテリーの不良と思われます。

新しい電池に交換したのに、電池の電圧が直ぐに無くなってしまう。この症状の原因は、送信機内部電源回路の部品的漏電か漏水による漏電が考えられます、点検修理が必要です。

漏水の場合バーグラジャック（簡易センサー取付ジャック）内に水分が有ると漏電しやすいです、綿棒などで水分を拭って一晩ケースの蓋を開けて置き乾燥させてみてください。